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早期飛機模型屬德國Herpa及香港Dragon Wings(威龍)佔大多數

Herpa1/500為主,而威龍則不同於Herpa,採1/400

Herpa產品以玩具為前提,故某些細節較不如威龍來的逼真,例如起落架

故早期大多數收藏家喜好以威龍作為收藏目標 (Herpa的塗漆好到真的無話可說)

這款波音原廠777-300ER世界巡迴彩繪塗裝飛機模型早期有威龍出產,後續有Phoenix(鳳凰)跟進製作出售

但兩款皆已絕版多時,是許多飛機迷費心尋求的逸品之一

個人則在因緣際會下,於香港當地旅遊時,在旺角某飛機模型店內尋獲

廢話不多說,直接看開箱

包裝盒外觀

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香港Dragon Wings(威龍)模型mark

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威龍飛機模型特殊的包裝在於盒內都有一個類似集點的飛行里程數截角

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國內知名航空雜誌--飛X館,更曾經以其作為活動促銷方式之一,累積到相當里程即可免費兌換一架模型

和其他廠牌飛機模型一樣,包裝盒內另有透明塑膠盒包覆著飛機

附贈的塑膠展示架

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怕模型長時間接觸到空氣產生漆面變化,故自行多做保護

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小心翼翼將飛機取出

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垂直尾翼上印著斗大777三字,機身註冊編號N5016R

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由上面欣賞整架模型,可見到逃生位置直接印製於兩側機翼

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機尾的APU也有做出來

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機首彩繪

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可看出一些細節做的比較 慶菜”(講到這又不得讚賞一下Herpa)

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波音777-300ER搭載了2具奇異GE-90發動機

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其發動機直徑已可比擬737機身直徑哦

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側身照

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翻面看一下,採用2組各6輪的起落架,加鼻輪共計14

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其他說明:(擷取自其他網頁說明)

波音777是一款由美國波音公司製造的中遠程雙引擎廣體客機,是目前全球最大的雙引擎廣體客機,三級艙布置的載客量由283人至368人,航程5,2359,450海里(9,695公里17,500公里)。波音777採用圓形機身設計,起落架共有14個機輪,波音777-300ER型及200LR型所採用的引擎(奇異GE90-115B)直徑(達到3.43米,被廣泛使用的波音737之機體直徑僅為3.4米)及推力(實驗最大推力569千牛)。波音投入了大量的資源來開發777,這是第一架完全由電腦設計的商業飛機,商用結果證明波音777是一款成功的飛機。

而這款777-300ER世界巡迴彩繪更是波音公司為推廣777客機於實機上所設計的特別彩繪,其飛往世界各地並推銷予知名航空公司

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