早期飛機模型屬德國Herpa及香港Dragon Wings(威龍)佔大多數
Herpa以1/500為主,而威龍則不同於Herpa,採1/400
因Herpa產品以玩具為前提,故某些細節較不如威龍來的逼真,例如起落架
故早期大多數收藏家喜好以威龍作為收藏目標 (但Herpa的塗漆好到真的無話可說)
這款波音原廠777-300ER世界巡迴彩繪塗裝飛機模型早期有威龍出產,後續有Phoenix(鳳凰)跟進製作出售
但兩款皆已絕版多時,是許多飛機迷費心尋求的逸品之一
個人則在因緣際會下,於香港當地旅遊時,在旺角某飛機模型店內尋獲
廢話不多說,直接看開箱
包裝盒外觀
香港Dragon Wings(威龍)模型mark
威龍飛機模型特殊的包裝在於盒內都有一個類似集點的”飛行里程數”截角
國內知名航空雜誌--飛X館,更曾經以其作為活動促銷方式之一,累積到相當里程即可免費兌換一架模型
和其他廠牌飛機模型一樣,包裝盒內另有透明塑膠盒包覆著飛機
附贈的塑膠展示架
怕模型長時間接觸到空氣產生漆面變化,故自行多做保護
小心翼翼將飛機取出
垂直尾翼上印著斗大777三字,機身註冊編號N5016R
由上面欣賞整架模型,可見到逃生位置直接印製於兩側機翼
機尾的APU也有做出來
機首彩繪
可看出一些細節做的比較 ”慶菜”(講到這又不得讚賞一下Herpa)
波音777-300ER搭載了2具奇異GE-90發動機
其發動機直徑已可比擬737機身直徑哦
側身照
翻面看一下,採用2組各6輪的起落架,加鼻輪共計14輪
其他說明:(擷取自其他網頁說明)
波音777是一款由美國波音公司製造的中遠程雙引擎廣體客機,是目前全球最大的雙引擎廣體客機,三級艙布置的載客量由283人至368人,航程由5,235海里至9,450海里(9,695公里至17,500公里)。波音777採用圓形機身設計,起落架共有14個機輪,波音777-300ER型及200LR型所採用的引擎(奇異GE90-115B)直徑(達到3.43米,被廣泛使用的波音737之機體直徑僅為3.4米)及推力(實驗最大推力569千牛)。波音投入了大量的資源來開發777,這是第一架完全由電腦設計的商業飛機,商用結果證明波音777是一款成功的飛機。
而這款777-300ER世界巡迴彩繪更是波音公司為推廣777客機於實機上所設計的特別彩繪,其飛往世界各地並推銷予知名航空公司
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